Juntas estructurales en el suelo

Suelen denominarse juntas de dilatación, y deben planificarse en la fase de diseño. Como su nombre indica, se colocan en correspondencia con las aberturas creadas en la estructura del edificio. Estas juntas se realizan para permitir las expansiones naturales de la estructura, evitando así la aparición de fracturas en la misma y para prevenir daños sísmicos. Los perfiles deben afectar al pavimento y su capa de mortero, en todo su espesor, y su anchura debe ser igual al ancho de la fractura creada especialmente en la estructura.

La gama es muy amplia y se puede dividir en dos familias principales: una con juntas totalmente de aluminio para el tránsito de cargas importantes como automóviles, camiones, transpaletas, algunos ejemplos son el Jointec GA o GAL; la otra familia está compuesta por perfiles con partes laterales de aluminio o acero y la parte central de EPDM intercambiable. Estos sellos se utilizan cuando se requieren excelentes propiedades mecánicas, resistencia a la abrasión y a temperaturas extremas, ideales para pasajes peatonales intensos, como en centros comerciales, y de automóviles. El Jointec GE, GR, GRM y muchos otros pertenecen a esta última serie. Otro perfil interesante es el Jointec GW, un perfil con junta estanca altamente técnica, fabricado en acero macizo, con goma antivibración, goma estabilizada continua e inserción impermeabilizante.