Strukturelle Bodenfugen

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Jointec GE
JOINTEC GE strukturelle Gleitverbindungen aus Aluminium

Jointec GEL
Strukturelle Aluminiumverbindungen mit Gummieinsatz: JOINTEC GEL

Jointec GR
JOINTEC modulare Strukturfugen GR

Jointec GRL
Modulare Strukturverbindungen von JOINTEC GRL

Jointec GRM
Schwerlast-Dehnungsfuge JOINTEC GRM aus Metall und Gummi

Jointec GM
Modulare Strukturverbindungen von JOINTEC GM aus Messing oder Aluminium

Jointec GML
JOINTEC GML Strukturfugen für große Öffnungen

Jointec GAL
JOINTEC GAL strukturelle Gleitverbindungen aus Aluminium

Jointec GALP
JOUNTEC GALP Strukturfugen mit Dehnung

Jointec GA
JOINTEC GA Struktur- und Dehnungsfugen

Jointec GAP
JOINTEC GAP Struktur- und Dehnungsfugen

Jointec GAD
JOINTEC GAD strukturelle Bodenfugen

Jointec GADP
JOINTEC GADP Strukturfugen aus Aluminium

Jointec GH
JOINTEC GH Schwerlast-Dehnungsfuge aus Aluminium

Jointec GS
Modulare Strukturverbindungen JOINTEC GS mit großen Breiten

Jointec GAS
GAS: Dehnungsfuge zwischen Estrich und Boden

Jointec GEP
JOINTEC GEP Randprofile der Version GE

Jointec GELP
JOINTEC GELP Randprofile aus Aluminim der Version GEL

Jointec GMP
JOINTEC GMP Randprofile der GM Version

Jointec GMLP
JOINTEC GMLP Randprofile der GML Version

Jointec GDP
JOINTEC GDP Randprofile GEP

Jointec GDLP
JOINTEC GDLP Randprofile der GELP Version

Jointec GD
JOINTEC GD Dehnungsfuge aus Aluminium und Gummi

Jointec GDL
JOINTEC GDL-Dehnusfuge aus Aluminium- und Gummi

Jointec GDM
JOINTEC GDM Strukturfugen aus Aluminium und Gummi
Hierbei handelt es sich Übergänge, die in der Entwurfsphase vorgesehen werden müssen und die, wie ihr Name sagt, die in der Struktur des Gebäudes geschaffenen Öffnungen verschließen. Diese Übergänge müssen so ausgeführt sein, dass sie die natürliche Ausdehnung des Bauwerks ermöglichen und so das Auftreten von Brüchen im Bauwerk und seismischen Schäden vermeiden. Die Profile müssen den Bodenbelag und den darunterliegenden Estrich in seiner gesamten Stärke umfassen, und ihre Breite muss der Breite des speziell in der Struktur vorgesehenen Durchbruchs entsprechen.
Die Palette ist sehr umfangreich und kann in zwei Makro-Familien unterteilt werden: Die eine mit Gelenken ganz aus Aluminium für den schweren Übergang von gelegentlichen Lasten wie Autos, Lastwagen und Gabelstaplern. Einige Beispiele dafür sind die Übergänge Jointec GA oder GAL. Die andere Familie besteht aus Profilen mit Seitenteilen aus Aluminium oder Stahl und dem Mittelteil aus austauschbarem EPDM. Diese Übergänge sollten verwendet werden, wenn ausgezeichnete mechanische Eigenschaften, Abriebfestigkeit und extreme Temperaturbeständigkeit erforderlich sind, ideal für stark frequentierte Durchgänge wie in Einkaufszentren, und Autodurchfahrten. Letztere Serie umfasst die Übergänge Jointec GE, GR, GRM und viele andere. Ein weiteres interessantes Profil ist das Jointec GW, ein hochtechnisches, wasserdichtes Profil aus massivem Stahl, mit schwingungsdämpfendem Gummi, durchgehend stabilisiertem Gummi und Dichtungseinlage.